Logistik

Marktvergleich 2026: Acht wichtige Anbieter für Omnichannel-Lösungen im Vergleich

Omnichannel-Commerce verbindet digitale Verkaufskanäle mit dem stationären Geschäft. Software für Bestandsabgleich, Auftragssteuerung und Filialprozesse bildet dafür eine technische Grundlage. Für CIOs und Handelsverantwortliche lautet die Auswahlfrage deshalb nicht nur: Welche Funktionen bietet eine Plattform? Sondern: Wie passt sie zu den vorhandenen Systemen, den geplanten Services und den operativen Abläufen? Der Beitrag stellt acht Anbieter vor…

Sauberes Datenfundament für KI in der Lieferkette – »Integration entscheidet über die Leistungsfähigkeit der Supply Chain«

Moderne ERP-, Lager- und Transportmanagementsysteme allein machen eine Lieferkette noch nicht leistungsfähig. Entscheidend ist, wie nahtlos Unternehmen, Lieferanten und Logistikpartner Daten austauschen und Prozesse miteinander verzahnen. Im Interview erklärt Tim Srock, CEO von Lobster, warum Integration die Grundlage für transparente, resiliente und KI-fähige Supply Chains bildet – und weshalb Unternehmen dabei Flexibilität vor Tempo stellen sollten.

Digitale Mitarbeiter im Fulfillment: Wie KI-Agenten den Lagerbetrieb unterstützen sollen

Mit Fulfillment Flow will IFS Softeon kontextbezogene KI direkt in die operative Lagersteuerung integrieren. Spezialisierte KI-Agenten beobachten einzelne Prozessbereiche, führen ihre Erkenntnisse in einer zentralen Instanz zusammen und schlagen nächste Maßnahmen vor. Die Entscheidungshoheit bleibt beim Lagerleiter. Damit adressiert der Anbieter ein Kernproblem vieler Automatisierungsprojekte: Lokale Optimierung reicht nicht aus, wenn ihre Folgen für Personal,…

Welcher Auto-Antrieb dominiert in Deutschland?

Gerade erst haben sich Bundeskanzler Friedrich Merz und der französische Präsident Emmanuel Macron auf eine Aufweichung des Verbrennerverbots geeinigt. Sie wollen der Automobilindustrie damit mehr Zeit geben, sich auf die Produktion von E-Autos umzustellen. Ob sie die bekommen, erscheint aber zweifelhaft. Verbraucher wenden sich von Verbrennern ab, wie die aktuellsten Daten es Kraftfahrt-Bundesamtes zeigen. So…

Nur 67 Prozent des Tankrabatts werden an der Tankstelle weitergegeben

Zwei Wochen nach Einführung des Tankrabatts zieht Wettbewerbsexperte Tomaso Duso, Leiter der Abteilung Unternehmen und Märkte im Deutschen Institut für Wirtschaftsforschung (DIW Berlin), Zwischenbilanz. Täglich verfolgt der Tankrabatt-Monitor des DIW Berlin die Preisentwicklung für Benzin und Diesel an den Tankstellen.   Die Grafik zeigt für Super E10, Super E5 und Diesel die durchschnittliche Preissenkung seit…

Vom Fernzugriff zum Warenschaden: Warum vernetzte Kühltechnik besser geschützt werden muss

Wenn Hacker die Kühlkette kappen – Lehren aus den Angriffen auf französische Supermärkte. Cyberangriffe auf vernetzte Kühlanlagen machen aus einer digitalen Schwachstelle binnen Stunden ein reales Geschäftsrisiko: Waren verderben, Filialen geraten unter Druck und physische Schäden werden möglich. Die Vorfälle in französischen Supermärkten zeigen, warum Unternehmen ihre Betriebstechnik systematisch erfassen, Fernzugänge absichern, Altsysteme isolieren und…

Kühlung auf 50 Grad: Steuerungstechnik wird zur neuen Schwachstelle im Handel

Ein Cyberangriff auf vernetzte Kühlsysteme in französischen Supermärkten zeigt, wie schnell ein scheinbar technisches Detail den Filialbetrieb, Warenbestände und Lieferketten trifft. Der Vorfall macht deutlich: NIS2 und der Cyber Resilience Act sind keine abstrakten Compliance-Projekte, sondern Leitplanken für belastbare Prozesse, sichere Produkte und klar verteilte Verantwortung. Management Summary Cyberrisiken werden zu Betriebsrisiken: Manipulierte IoT- und…

Wenn Kühlketten kollabieren: Was NIS2 und CRA aus dem Angriff in Frankreich lehren

Ein Cyberangriff auf vernetzte Kühlsysteme in französischen Supermärkten zeigt, wie schnell ein scheinbar technisches Detail den Filialbetrieb, Warenbestände und Lieferketten trifft. Der Vorfall macht deutlich: NIS2 und der Cyber Resilience Act sind keine abstrakten Compliance-Projekte, sondern Leitplanken für belastbare Prozesse, sichere Produkte und klar verteilte Verantwortung. Management Summary Cyberrisiken werden zu Betriebsrisiken: Manipulierte IoT- und…

Die neue Logistikrealität: Wie KI, Ethik und augmentierte Arbeitswelten die Branche transformieren

Ein Überblick über die zentralen Trends des DHL Logistics Trend Radar 8.0. Künstliche Intelligenz rückt in der Logistik von der Assistenz in die operative Steuerung. Damit verändern sich Handel, Lieferketten und Arbeitsplätze gleichzeitig. Für das Management zählt jetzt nicht der nächste isolierte Pilot, sondern ein belastbares Betriebsmodell, das Daten, Governance, Cybersicherheit und Qualifizierung zusammenführt. KI…

Die KI handelt, der Mensch bleibt im Mittelpunkt der Logistik: Tiefgreifender Wandel der Lieferketten

Künstliche Intelligenz entwickelt sich in der Logistik vom Analysewerkzeug zur operativen Instanz. Agentische Systeme planen, entscheiden und steuern Prozesse zunehmend selbstständig – von Bestand und Transportkapazität bis zur Reaktion auf Störungen. Für Unternehmen entsteht daraus ein doppelter Auftrag: Sie müssen die technologischen Potenziale skalieren und zugleich menschliche Kontrolle, Cybersecurity, Datenqualität, Compliance und Qualifizierung fest in…

Supply-Chain-Management-Software im Vergleich: Die 10 wichtigsten SCM-Software-Anbieter im Jahr 2026

Lieferketten werden volatiler, Datenmengen wachsen und Unternehmen müssen schneller entscheiden. Der Marktvergleich zeigt, welche SCM-Lösungen Planung, Bestände, Logistik und Commerce abdecken – und warum nicht der größte Funktionsumfang, sondern die beste Passung zu Prozessen, IT-Landschaft und Reifegrad den Ausschlag geben sollte.   Management Summary Passung vor Funktionsfülle: Die beste SCM-Software ist die Lösung, die Prozesse,…

RCS und Unified-Messaging-Plattformen – Die Kommunikationslücke der Logistikbranche

Deutschlands Logistikbranche gilt als überdurchschnittlich digitalisiert – Sendungsverfolgung, Web-Portale und Telematik sind längst Alltag. Beim Austausch von Dokumenten und Nachrichten zwischen Unternehmen, Fahrern und Kunden klafft jedoch eine Lücke. Eine aktuelle Studie zeigt, wie groß der Aufwand dadurch tatsächlich ist und warum ausgerechnet ein SMS-Nachfolger neue Impulse liefern könnte.

Von technologischer Innovation zur Vernetzung ganzer Wertschöpfungsprozesse – Souveränität fährt mit

Cloud Computing, künstliche Intelligenz und IoT haben Unternehmen neue technologische Möglichkeiten eröffnet. Entscheidend ist, daraus konkreten Mehrwert zu schaffen. Gerade in der Logistik zeigt sich: Wertschöpfung entsteht dort, wo bislang getrennte Welten zusammenspielen: Fahrzeuge, Ladeinfrastruktur, Energie, Gebäude, Konnektivität und digitale Dienste. Die Zukunft gehört nicht Einzellösungen, sondern offenen Ökosystemen, die Technologien, Daten und Partner verbinden.

Aggression im Straßenverkehr wächst weiter – Schuld sind immer die anderen

Das Klima auf deutschen Straßen wird immer rauer und aggressiver. Dies zeigt die regelmäßig erhobene Langzeitstudie der Unfallforschung der Versicherer im Gesamtverband der Versicherer (UDV) zu Verkehrsklima und Sicherheit im Straßenverkehr [1].   »Nahezu alle 23 ermittelten Werte für aggressives Verhalten haben sich seit der letzten Studie 2023 nochmal weiter verschlechtert, einige sogar deutlich«, sagt…

Physische KI erreicht den industriellen Mainstream

Unternehmen sichern ihre Budgets für physische KI und treiben den unternehmensweiten Rollout konsequent voran. 77 Prozent der Befragten erwarten die größten Veränderungen in der Lagerhaltung, gefolgt von der Montage und der Fertigung (75 Prozent). 42 Prozent der Betriebe setzen die Technologie gezielt zur Entlastung und zum Schutz der Belegschaft in Gefahrenbereichen ein.   Tata Consultancy…

Datenchaos in der Logistik: Fünf Gründe für das Scheitern von IT-Projekten

Globale Lieferketten stehen unter permanentem Druck durch geopolitische Krisen und unvorhersehbare Marktveränderungen. Unternehmen reagieren darauf vermehrt mit Investitionen in künstliche Intelligenz (KI) und moderne Integrationslösungen, um die dringend benötigte Resilienz zu schaffen. Trotz hoher Budgets und strategischer Relevanz verfehlen viele dieser Digitalisierungsprojekte in der Praxis ihre Ziele. Selten liegen die Ursachen dafür in den Technologien…

Cybersicherheit in der Lieferkette als Wettbewerbsvorteil für Unternehmen

Unternehmen versuchen auf viele Weisen, ihr Kerngeschäft vor Cyberattacken zu schützen. Doch längst sind ihre Lieferketten zum bevorzugten Angriffsziel geworden. Die Gefahr droht nicht mehr nur in der Firmenzentrale, sondern an der Peripherie durch sogenannte Supply-Chain-Attacken. Das Berliner Sicherheitsunternehmen Maconia sieht eine verantwortlich und schnell handelnde Unternehmensführung als wichtigsten Faktor für die Sicherheit im gesamten…

Prozess- und Datentransparenz: Wirksamer Einsatz künstlicher Intelligenz im Lieferketten-Management

Die Einführung künstlicher Intelligenz im Supply Chain Management verspricht Effizienzsteigerungen, höhere Prognosequalität und eine verbesserte Entscheidungsunterstützung. Der tatsächliche Nutzen entsprechender Anwendungen hängt jedoch wesentlich von der Reife der zugrunde liegenden Prozesse sowie von der Qualität, Konsistenz und Verfügbarkeit relevanter Daten ab.   Die digitale Transformation industrieller Wertschöpfungssysteme ist eng mit der Erwartung verbunden, operative Prozesse…

Arvato stärkt europäisches Fulfillment-Netzwerk, um Kundenwachstum in wichtigen Märkten zu unterstützen

Ausbau der Kapazitäten in Deutschland, Spanien und Polen stärkt technologiegetriebene und kundenorientierte Supply-Chain-Services in Europa. Neue Standorte für Hightech-, Fashion- und Lifestyle-Marken schaffen zusätzliche Kapazitäten in europäischen Wachstumsmärkten. Strategische Standorte unterstützen schnelle, resiliente und skalierbare Lieferketten in ganz Europa.   Angesichts geopolitischer Unsicherheiten, sich verändernder Handelsströme sowie steigender Anforderungen an Geschwindigkeit und Flexibilität investieren Unternehmen…

Wie viele Elektroautos werden weltweit zugelassen?

Der weltweite Markt für Elektroautos wird zunehmend von China dominiert. Im Jahr 2025 entfallen 13,3 Mio. der insgesamt 21,2 Mio. Neuzulassungen auf den chinesischen Markt, während der Rest der Welt auf 7,9 Mio. kommt. Damit steht China für knapp zwei Drittel der globalen Verkäufe, was die Infografik auf Basis des IEA Global EV Outlook 2026…